假如遇见紧急状况，需要急刹时，在踩下刹车的同时，再拉手刹，如此刹车距离是否更短?更刹得住?
手刹、脚刹一块上会发生什么?
表面上看，脚刹和手刹同时上，是两个制动系统同时工作，能提供更大的制动力。但事实上，如此做只能导致制动距离更长!更容易让车子失去控制!
这主如果由于手刹制动系统先天不足导致的，因为手刹是纯机械刹车系统，假如在汽车行驶过程中拉起手刹(尤其是在行车速度比较高的状况下)，那样，后轮就容易出现抱死的状况!
车轮出现抱死，车子就容易发生甩尾和失去控制
车轮抱死的结果是什么?
在汽车行驶的过程中，只须车轮出现抱死，车子就容易发生甩尾和失去控制。即便是直线行驶的汽车，也非常难防止。
车轮抱死时，就等于丧失了横向用途力，说白了就是车轮要往什么地方跑?非常难通过方向盘来控制。车子就像疯了一样失去控制，譬如原地转个360度……
还有一个问题是：刹车距离，这也是不少人对刹车认识的误区，以为把车轮刹死(抱死)，制动成效是最好的，制动距离也是最短的。这是绝对错误的认识依据简单的物理知识：动摩擦力小于静摩擦力，而车轮刹死时，车轮与地面的摩擦就是动摩擦。这意味着车轮刹死时，摩擦力并不是最大，刹车距离并不是最短。
那样问题来了，车轮处于什么状况下时制动成效是最好的?答案是临抱死状况!意思是当车轮处于立刻就要抱死，但又还没抱死这个临界点时，制动成效达到最好状况。而ABS就是为了让车轮达成这个状况而创造出来的。
这么说仿佛有点抽象，举例来讲吧，以前的老司机一直会教会大家：急刹的时候不要一脚踩到底!要素刹!只须在踩下刹车时感觉到车轮要抱死，就要稍微松一点点刹车，然后再往下踩，这样来回反复刹。其实如此做的目的除去是为了防止车子失去控制外，刹车距离也会更短。这也是ABS的控制原理，只不过车轮是否要发生抱死和是否要降低或增加制动力等动作，都由电脑自动辨别和控制。
紧急状况下该如何刹车 点刹和急刹怎么样选择
紧急状况下该如何刹车?
在紧急状况下，第一动作永远是用力踩下刹车!车子在最短距离内停下来永远是非常重要的事!绝对不可以同时拉手刹，至于“老司机”说得点刹，也无需!目前的轿车，基本都带ABS，点刹交给电脑就好。虽然ABS不可以保证在任何状况下绝对的不失去控制(包含车身稳定系统ESP)，但你可以放心，ABS的能力一定比人脚高好几个档次。
小车第三年如何年检
家用小车，新车第三年无需年检的，六年内，每两年去领一次标志就好。汽车年检，就是指每一个已经获得正式号牌和行驶证的汽车都需要要的一项测试，等于每年一次按《机动车辆运行安全技术条件》给汽车做体检。
小汽车年检两年一次,保险交了一年,第三年检车如何解决
新上牌的小型私家客车六年内免上线，但仍需按时申领年检及环保标志。
jiazhao6.com
若你的车是2010年8月31日将来上牌的7座以下的非营运私家小型客车。那样依据新规，六年内不需要上线年检，但用户仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处置完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。六年后需上线年检。货车、面包车，均不在新规范围内。
汽车多长时间年检一次
汽车年检时间依据新车入户的时间而定。同时，根据新修订的《机动车辆登记规定124号令推行条例》第四十条，机动车辆所有人可以在机动车辆检验有效期满前三个月内向登记地汽车管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的汽车，可在4、5、6月前往测试线参加年检。
汽车年检时间分为以下几种状况：
(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超越5年的，每6个月检验1次；
(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超越10年的，每6个月检验1次；
(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次，需每两年申领一次年检标志；超越6年的，每年检验1次；超越15年的，每6个月检验1次。
根据有关法律规定，机动车辆所有人在机动车辆检验有效期满前三个月，可向机动车管理所申请检验合格标志，假如逾期年检，则机动车辆所有人将会被处以200元，记3分的处罚。
汽车年检步骤
办理步骤如下：
第一需要填一张车检验标志申请表，的是，假如非用户本人前往办理，还需填写代的信息。政策规定假如用户本人前往办理的话，所需携带行驶证、用户身份证和交强险保单，非用户需携带代办人身份证、行驶证及交强险保单。在申领年检标志前，请你确保你的汽车无违章记录，假如系统显示你有违章未处置，则不可以申领年检标志。
第一步：尾气测试
先排好队，到收费窗口交测试费，等候上线。测试前会有员工进行初检，主如果核对发动机号与行驶证是不是一致，再简单看看外观、车子的状况等，然后填写尾气测试表。测试时，由测试员开车上线，一般新车都比较容易过关，拿到合格的尾气测试表就能到窗口交钱领尾气合格标。假如不合格，需要到汽车修理厂调试后重新上线，当然要再交一次测试费。
第二步：查违章
查看窗口领取并填写“机动车辆按期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事情交员工查看有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处置违章。
第三步：交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先查有关手续，核验第三者保险是不是在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是不是符合原样、悬架有无变动，还有天窗、汽车轮胎等。
第五步：上线测试
外观检验没问题，排队等候上线测试。测试线负责刹车、大灯、底盘等内容的测试，大概5-10分钟，车开下线就能领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。通常都是灯光和刹车不合格。不要紧，测试场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不需要，调完将来盖个章就好。
第六步：总检审核
都过关了，筹备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步：缴费，领标
各窗口交有关成本，退回押金，交工本费领“机动车辆检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
按期检验不合格的汽车，要在规定的时间内修复，逾期仍然不合格的，汽车管理机关有权收缴不合格汽车的号牌和行驶证，如此的话将不可以在道路上行驶，也不能转籍。